Havacılıkta ses duvarını aşmanın önündeki en büyük manilerden biri olan sonik patlama sesini azaltmak isteyen NASA, deneysel uçağı X-59 ile çalışmalarını sürdürüyor.
İnce ve uzun gövdesiyle alışılmış savaş ve yolcu uçaklarından ayrılan X-59’un birinci uzun aralıklı uçuşuna ait manzaralar, projenin test sürecinde yeni bir etaba işaret ediyor.
KALİFORNİYA’DAN FLORİDA’YA UZANAN YOLCULUK
28 Ekim 2026’da Kaliforniya’dan havalanan X-59, Florida’daki Kennedy Uzay Merkezi’ne yanlışsız birinci ülke çapındaki seyahatine çıktı. Uçak, güzergâh üzerinde Teksas’ın El Paso ve Fort Worth kentlerinde durakladı. Fort Worth’e inişi sırasında kaydedilen manzaralarda, deneysel uçağa NASA’ya ilişkin bir F-15’in eşlik ettiği görüldü.
SESSİZ SÜPERSONİK UÇUŞ HEDEFLENİYOR
NASA’nın Quesst projesinin merkezinde yer alan X-59, ses suratını aşarken yerde duyulan klâsik sonik patlamayı daha hafif bir sese dönüştürmek üzere tasarlandı. Uçağın uzun ve ince burun yapısı ile aerodinamik gövdesi, ses dalgalarının oluşumunu ve yayılmasını denetim ederek yüksek şiddetli patlama sesini azaltmayı amaçlıyor.
Projenin temel amacı, süpersonik uçuşların yerleşim alanları üzerinde de daha düşük gürültüyle gerçekleştirilebilmesinin önünü açmak. NASA, ilerleyen test kademelerinde uçağı farklı yerleşim bölgeleri üzerinde uçurarak yerde yaşayanların duyduğu sesi ölçmeyi ve elde edilen bilgileri havacılık düzenleyicileriyle paylaşmayı planlıyor.

SES DUVARINI AŞTI, TESTLER SÜRÜYOR
X-59, birinci uçuşunu 28 Ekim 2025’te gerçekleştirdi. 5 Haziran 2026’da ise ses suratını birinci kere aşarak Mach 1,1 düzeyine ulaştı. NASA’nın açıklamasına nazaran bu uçuş, uçağın süpersonik test sürecine geçişinde kıymetli bir dönüm noktası oldu.
Ekim 2026’da birinci uçuş yıl dönümünü geride bırakan X-59’un, test süreci boyunca sürat ve irtifa hudutlarını kademeli olarak genişlettiği bildirildi. Uçağın yeni uçuşlarıyla elde edilecek bilgilerin, gelecekte daha süratli ve daha sessiz yolcu uçaklarının geliştirilmesine katkı sağlaması bekleniyor.
TİCARİ HAVACILIKTA YENİ BİR DÖNEMİN KAPISINI ARALAYABİLİR
Süpersonik yolcu nakliyatı, ses suratının aşılmasıyla uçuş müddetlerinin kıymetli ölçüde kısaltılmasını mümkün kılıyor. Fakat sonik patlamanın yerleşim alanlarında oluşturduğu gürültü, kara üzerinde bu cins uçuşların yaygınlaşmasının önündeki değerli mahzurlardan biri.
NASA, X-59 ile geliştirdiği teknolojinin bu probleme tahlil sunabileceğini ve gelecekte ticari havacılıkta yeni bir devrin önünü açabileceğini kıymetlendiriyor. Projenin sonuçları, süpersonik yolcu uçaklarının kara üzerindeki uçuşlarına ait gelecekteki standartların belirlenmesinde de tesirli olabilir.
Kaynak: {Haber Merkezi}

Yorumlar 0
Yorum Yap
Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yapın!