Türkiye'den global lojistik merkez amacı

2027-2029 periyodunu kapsayan OVP'ye nazaran, ihracatçıların global pazarlarda rekabet gücünü artırmak hedefiyle finansmana erişim imkanlarının geliştirilmesinden finansman maliyetlerinin azaltılmasına kadar birçok uygulama devreye alınacak.

Özellikle Türkiye'nin milletlerarası ticarette rekabet gücünün ve lojistik merkez olma potansiyelinin güçlendirilmesi gayesiyle ticaret ve lojistik altyapısının aktifliği artırılacak. Böylelikle taşıma, depolama ve dağıtım süreçlerinin hızlandırılması ve maliyetlerin azaltılması sağlanacak, ülkenin bölgesel ticaret ve lojistik ilişkilerindeki pozisyonu güçlendirilecek.

KÜRESEL BİR LOJİSTİK MERKEZ

Türkiye'nin stratejik pozisyonu ve gelişmiş ulaştırma altyapısından azami ölçüde yararlanılarak Asya, Avrupa, Orta Doğu ve Afrika arasındaki ticaret akışlarında global bir lojistik merkez haline gelmesi sağlanacak. Ayrıyeten ülkenin transit nakliyattaki hissesi ve lojistik hizmetlerden elde edilen katma paha artırılacak. Bilhassa son periyotta bölgede yaşanan savaş ve tansiyonlar ile ulaşım sınırlarında yaşanan krizler, Türkiye'nin stratejik pozisyonunun ehemmiyetini ortaya koymuştu.

Yapılacak çalışmalar ve devreye alınacak stratejik sınırlarla bölgedeki bütün yollar Türkiye'ye çıkacak.

ULUSLARARASI ULAŞTIRMA KORİDORLARININ KAPASİTESİ ARTIRILACAK

Bu kapsamda, Orta Koridor ve Kalkınma Yolu başta olmak üzere memleketler arası ulaştırma koridorlarının kapasitesi, sürekliliği ve rekabet gücü artırılacak, doğu-batı ve kuzey-güney eksenlerinin Türkiye'de bütünleşmesi sağlanarak alternatif ve dirençli ticaret güzergahları geliştirilecek.

Türkiye'yi Azerbaycan, Orta Asya ve Çin'e bağlayan stratejik ulaşım ve ticaret ilişkisini sağlayan Orta Koridor kapsamında Bakü-Tiflis-Kars Demir Yolu Hattı, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Projesi ve Zengezur Koridoru kontakları güçlendirilecek. Böylece Hazar havzasından Türkiye'ye ve buradan Avrupa'ya uzanan demir yolu güzergahlarının çeşitlendirilmesi ve taşıma kapasitesinin artırılması hedefleniyor.

HİCAZ DEMİR YOLU

Hicaz Demir Yolu'nun güzelleştirilmesiyle milletlerarası ulaştırma koridorlarının Orta Doğu yönündeki devamlılığı ve bölgesel ticaret ilişkileri güçlendirilecek.

İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi ile de Orta Koridor, Kalkınma Yolu ve Körfez bölgesinin Avrupa ilişkisi güçlendirilecek.

Asya'dan ve Basra Körfezi'nden gelen yüklerin, Türkiye üzerinden Avrupa'ya kesintisiz ve yüksek kapasiteli demir yolu temasıyla ulaştırılması sağlanacak.

TÜRKİYE'NİN ULUSLARARASI TİCARETTEKİ MERKEZİ ROLÜ ARTIRILACAK

Kalkınma Yolu kapsamında Basra Körfezi'nden gelerek Türkiye üzerinden Avrupa'ya uzanan demir ve kara yolu temasları geliştirilerek "liman-demir yolu-kara yolu" entegrasyonu güçlendirilecek, Türkiye'nin kuzey-güney yönlü milletlerarası ticaretteki merkezi rolü artırılacak.

Uluslararası koridorların liman, lojistik merkez, organize sanayi bölgesi, üretim merkezi, havalimanı ve hudut kapılarıyla kontağı güçlendirilecek. Böylece demir yolunun yük taşımacılığındaki hissesinin ve intermodal nakliyecilik kapasitesinin artırılması, yeni yatırım, üretim ve istihdam alanlarının oluşturulması sağlanacak.

YURT DIŞI LOJİSTİK DAĞITIM AĞLARI

Ayrıca "Yurt Dışı Lojistik Dağıtım Ağları"nın (YLDA) tedarik zincirindeki pozisyonu güçlendirilecek. YLDA takviyesi kapsamında daha fazla firmanın dağıtım ağlarına dahil olması sağlanacak, uçtan uca teslimatların daha kısa müddette ve daha düşük maliyetle gerçekleştirilmesiyle değerli pazarlarda ihracatın sürdürülebilirliğini destekleyecek altyapı oluşturulacak.

KRİTİK ALANLARDA STRATEJİK TEDARİK MEKANİZMALARI GELİŞTİRİLECEK

Ayrıca iktisadın 3 yıllık yol haritasında kritik girdi, eser ve teknolojilerde dışa bağımlılığın bütüncül bir yaklaşımla ele alınması önceliklendiriliyor.

Bu doğrultuda jeopolitik gelişmeler ve ticareti kısıtlayıcı uygulamalardan kaynaklanabilecek risklerin erken tespit edilmesi ve yönetilmesi hedefiyle izleme ve erken müdahale kapasitesi geliştirilecek.

Yüksek risk taşıyan ülke, bölüm ve eserler için erken müdahale ve alternatif tedarik sistemleri geliştirilecek. Öte yandan kritik alanlarda, stratejik tedarik mekanizmaları oluşturulacak.

Kaynak: {Haber Merkezi}