Trafik sigortasında yeni devir: 1 Temmuz'da devreye giriyor

Milyonlarca araç sahibinin tamamını ilgilendiren düzenleme 1 Temmuz 2026'da devreye giriyor.

33 milyon araç sahibini yakından ilgilendiren bahisle dolandırıcı, kurulcu üzere kişi ve kurumlar ortadan çıkarılacak, bedel kaybı fiyatı eksper tarafından anında belirlenecek ve hasar ödemesiyle birlikte ödenecek.

SUİSTİMALLERİN ÖNÜNE GEÇMEK İÇİN DÜZENLENDİ

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu, suiistimallerin önüne geçmek için değerli bir adım attı.

Resmi Gazete'de yayınlanan Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği'yle birlikte kazaya karışan araç şoförleri için karmaşık olan tamir ve kıymet kaybı ödemesi süreçleri sadeleşti.

YASA DIŞI BÖLÜM TARİHE KARIŞIYOR

1 Nisan 2026 tarihinde Ordu ve Bursa'nın pilot bölge seçilmesi nedeniyle uygulama resmen başlamıştı.

1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren tüm Türkiye'de yeni sistem devreye girecek.

Kaza sonrasında, araç yetkili servis, mutabakatlı servis ya da rastgele bir kaporta-boyacıya götürüldüğünde kazaya ait evraklar sisteme eklendikten sonra eksper otomatik olarak atanacak.

Hasara ait müracaatlar araç sahibi tarafından şahsen yapılacak. Kurulcu, aracı üzere bireyler vekaleten süreç yürütemeyecek ve yasa dışı oluşan bu kesim de ortadan kalkmış olacak.

"OTOMATİK EKSPERİ SEÇEBİLECEK"

Araçta oluşan hasara ait tespiti eksper gerçekleştirecek. Eksper talebini vatandaş da sigorta şirketi de belirleyebilecek. Böylelikle mağdur vatandaş talep ettiği halde otomatik eksperi seçebilecek.

EKSİST İLE KESİNTİSİZ TAKİP

Yapılan düzenlemeyle birlikte Eksper Atama ve Takip Sistemi hayata geçiriliyor. EKSİST sistemine dahil olan eksperler otomatik olarak atanacak ve hasarın tespitini gerçekleştirecek.

40 BİN LİRA KRİTERİ DEVREDE

Kaza sonrası ortaya çıkan hasar, trafik sigortasının maddi teminat meblağının 10'da 1'ini aşıyorsa mecburî olarak eksper tayini yapılacak ve hasar tespitini gerçekleştirecek. 2026 yılı için maddi hasarlarda teminat fiyatı 400 bin lira olarak belirlenmişti. Böylelikle 40 bin liranın üzerindeki hasarlar için eksper tayini yapılacak. 40 bin liranın altındaki hasarlar için de sigorta şirketiyle mağdur vatandaş muahede sağlayabilecek. Günümüzdeki otomobillerin farı yaklaşık 30 bin lira civarındaki fiyatlardan başladığı düşünülürse genel olarak eksper atamalarının gerçekleşeceği gerçeği ortaya çıkıyor.

VATANDAŞI DOLANDIRMAYA YÖNELİK ADIMLAR ORTADAN KALKTI

Kaza sonrasında yetkili servis, mutabakatlı servis, kaporta-boyacılardan aracın sahibinin bilgilerine ulaşan ve vekalet alarak yüksek fiyatta bedel kaybı alacağını argüman eden ve mağdur vatandaşı da ekstra olarak vekalet fiyatı ve kurul ödemeye zorlayan şahısların uydurduğu meslek kolu da ortadan kalkıyor.

Yapılan yeni düzenlemeyle birlikte bedel kaybı tazminatları araçta oluşan hasarın ekspertizi yapılırken tespit edilecek ve hesaplanacak. Bu meblağ hasar evrakına ekleneceği için bedel kaybının başka hesaplanmasına yönelik karmaşık ve vatandaşı dolandırmaya yönelik adımlar ortadan kaldırılmış oldu.

Trafik kazasına karışılması halinde araçta oluşan 100 bin liralık hasara ait ödemenin yanında örnek vermek gerekirse 30 bin liralık da kıymet kaybı araç sahibine ödenecek.

HERHANGİ BİR HİZMET BEDELİ ÖDENMEYECEK"

Kaza sonucunda mağdur olan vatandaştan vekalet fiyatı, kurul fiyatı üzere bir para çıkmayacak ve eksperlerin ortaya çıkardığı bedellere ait de vatandaş tarafından rastgele bir hizmet bedeli ödenmeyecek.

3 İŞ GÜNÜ İÇİNDE İTİRAZ HAKKI

Eksperlerin hazırladığı raporlara vatandaş ve sigorta şirketi itiraz edebilecek. İtiraz, raporun hazırlanmasından sonra 3 iş günü içinde yapılacak. Sonrasında ise yeni eksper ataması gerçekleştirilecek.

Bu durumda itiraz eden taraf eksperin fiyatını kendisi karşılayacak.

PİLOT BÖLGELERDEN TÜM TÜRKİYE'YE

Motorlu araç sigortalarında sıralı eksper atamalarına ait pilot uygulama yönetmeliğin yürürlük tarihinden itibaren 3 ay müddet ile Bursa ve Ordu vilayetlerinde uygulanıyor. 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren tüm ülkede uygulaması resmen başlamış olacak.