Kripto Para Piyasası

Yükleniyor...
USD/TRY 49,97 ↑ %0,22
EUR/TRY 56,00 ↑ %0,32
GBP/TRY 67,16 ↑ %0,21
BIST 100 11.007,84 ↑ %0,42
Altın (gr) 6.280,67 ↑ %0,20
USD/TRY 49,97 ↑ %0,22
EUR/TRY 56,00 ↑ %0,32
GBP/TRY 67,16 ↑ %0,21
BIST 100 11.007,84 ↑ %0,42
Altın (gr) 6.280,67 ↑ %0,20
USD/TRY 49,97 ↑ %0,22
EUR/TRY 56,00 ↑ %0,32
GBP/TRY 67,16 ↑ %0,21
BIST 100 11.007,84 ↑ %0,42
Altın (gr) 6.280,67 ↑ %0,20
USD/TRY 49,97 ↑ %0,22
EUR/TRY 56,00 ↑ %0,32
GBP/TRY 67,16 ↑ %0,21
BIST 100 11.007,84 ↑ %0,42
Altın (gr) 6.280,67 ↑ %0,20
SON DAKİKA
Gündem

Trafik kazalarında can kaybını azaltmak için 'güvenli sistem' dönemi

'Kendini söz eden yollar' ve 'affedici yol kenarları' uygulamalarıyla kazaların önlenmesi, çarpışma yaşanması durumunda ise can kayıplarının en aza indirilmesi amaçlanıyor.

Trafik kazalarında can kaybını azaltmak için 'güvenli sistem' dönemi
Trafik kazalarında can kaybını azaltmak için 'güvenli sistem' dönemi

Trafik kazalarında yaşanan can kayıplarını azaltmak için kara yolu güvenliğinde yeni bir yaklaşım öne çıkıyor.

Yol kullanıcılarının yanılgı yapabileceği gerçeğinden hareket eden “güvenli sistem yaklaşımı” ile yol dizaynından trafik işaretlerine, bakım çalışmalarından altyapı standartlarına kadar birçok alanda düzgünleştirmeye gidilecek.

Yeni uygulamalarla trafik güvenliğinin sadece şoförlerin değil, sistemdeki tüm aktörlerin ortak sorumluluğu haline getirilmesi hedefleniyor.

YOLLAR HATALARI TELAFİ EDECEK ŞEKİLDE TASARLANACAK

2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı'ndan derlenen bilgilere nazaran, ulaştırma kesimindeki yatırımlar yapılabilirlik, sürdürülebilirlik, erişilebilirlik, güvenlik ve verimlilik kriterleri doğrultusunda yine pahalandırılacak.

Bu kapsamda, mevcut kara yolu altyapısının daha aktif kullanılması için iyileştirmelere öncelik verilecek. Yeni projelerde ise maliyet aktif ve daha az sanat yapısı gerektiren güzergahların tercih edilmesi planlanıyor.

“Kendini söz eden yollar” uygulamasıyla işaretleme, trafik levhaları ve ışıklandırmalar sayesinde şoförlerin ve öteki yol kullanıcılarının yolun özelliklerini daha kolay anlaması sağlanacak. “Affedici yol kenarları” yaklaşımıyla da mümkün çarpışmaların önlenmesi, kazanın kaçınılmaz olduğu durumlarda ise oluşabilecek hasarın azaltılması amaçlanıyor.

ÖNLEYİCİ BAKIMLA MALİYETLER DÜŞÜRÜLECEK

Kara yolu ağında bakım ve tamir çalışmalarının vaktinde ve kâfi seviyede yapılması da programın öncelikleri arasında yer alıyor. Ulaşımda trafik akışını aksatan darboğazların giderilmesi ve yolların hizmet kalitesinin korunması için gerekli tedbirler alınacak.

Ayrıca taşıt işletme sarfiyatları ile ağır bakım maliyetlerini azaltmak gayesiyle önleyici bakım anlayışı temel alınacak. Yeni projelerin fizibilite evresinde farklı güzergah seçenekleri kıymetlendirilerek ekonomik ve verimli alternatiflere tartı verilecek.

HEDEF, CAN KAYIPLARINI 4 BİNE DÜŞÜRMEK

Programda trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin sayısının azaltılmasına yönelik gayeler de yer aldı.

Geçen yıl 6 bin 35 kişinin ömrünü yitirdiği trafik kazalarında, bu yıl sonu prestijiyle can kaybının 5 bin 500 olarak gerçekleşmesi öngörülüyor. Gelecek yılın sonunda ise bu sayının 4 bine düşürülmesi hedefleniyor.


Kaynak: Anadolu Ajansı (AA)

Kaynak: {Haber Merkezi}

Bu habere tepkini göster

Yorumlar 0

Yorum Yap

Yayınlanmaz
6 + 8 = ?

Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yapın!