Okyanusun üzerine havaalanı yaptılar: Pilotlar burada iniş için özel eğitim alıyor

Dünyanın en kuvvetli ve tehlikeli iniş alanlarından biri olarak kabul edilen Portekiz’e bağlı Madeira adasındaki havalimanı, coğrafik pürüzleri aşmak için uygulanan sıra dışı mimarisiyle dikkat çekiyor.

Bir yanında dik dağlar, öteki yanında ise Atlantik Okyanusu bulunan adada kâfi düz alan bulunmayınca mühendisler apayrı bir tahlil buldu.

Toprak doldurmak yerine okyanus kıyısına adeta dev bir köprü inşa edilerek pist uzatıldı.

2000 yılında hizmete girdi

Havalimanı birinci sefer 1964 yılında açıldığında pist uzunluğu yalnızca 1.600 metreydi ve sadece küçük uçakların kullanabildiği kısıtlı bir kapasiteye sahipti.

Daha sonra yapılan ara genişletmeyle pist 1.800 metreye çıkarılsa da büyük gövdeli yolcu uçakları için yetersiz kalmaya devam etti.

Bölgenin engebeli yapısı klâsik dolgu sistemlerine müsaade vermeyince ihtilal niteliğindeki platform projesi hayata geçirildi ve 2000 yılında hizmete girdi.

Pist değil adeta dev bir viyadük

Yapının en dikkat cazip kısmını, yüksekliği kimi noktalarda 60 metreyi bulan 180 adet dev beton sütun oluşturuyor.

Uçaklar piste indiğinde oluşan tonlarca tartı ve dinamik baskı; döşemeler, kirişler ve bu dev sütunlar aracılığıyla taban altındaki derin temellere aktarılıyor.

Görsel olarak sıradan bir asfalt üzere dursa da pistin altındaki boşluk devasa bir açık alan sunuyor.

Sadece mimarisi değil rüzgarı da zorlu

Dev platform sayesinde alan darlığı çözülmüş olsa da tabiatın yarattığı başka mahzurlar varlığını koruyor.

Çevredeki dağların rüzgar akışını kesmesi nedeniyle havalimanı etrafında ani türbülanslar ve sert rüzgar kaymaları (wind shear) yaşanabiliyor.

Bu sebeple Madeira Havaalanı'na iniş yapacak pilotların özel bir eğitimden geçmesi ve sertifikalandırılması gerekiyor.

Kaynak

Kaynak: {Haber Merkezi}