İstanbul’da hava kirliliği yüzde 8 azaldı

İstanbul’da hava kalitesine ait yapılan bilimsel inceleme, kentteki partikül madde yoğunluğunda düşüş yaşandığını ortaya koydu. İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) tarafından yapılan çalışmada, 2026 yılının mayıs ayında ölçülen PM10 bedellerinin, 2025’in tıpkı periyoduna nazaran ortalama yüzde 8 azaldığı belirlendi.

Çalışma, Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne ilişkin 26 hava kalitesi ölçüm istasyonundan elde edilen datalar üzerinden gerçekleştirildi.

ORTALAMA KİRLİLİK DÜŞTÜ

İncelemeye nazaran, İstanbul genelinde mayıs ayı partikül madde konsantrasyonu ortalaması metreküp başına 31,2 mikrogram olarak ölçüldü. Geçen yılın birebir ayında bu kıymet 34 mikrogram düzeyindeydi.

Bu bilgiler doğrultusunda kentte hava kirliliğinde bariz bir düzgünleşme yaşandığı tespit edildi.

EN YÜKSEK VE EN DÜŞÜK PAHALAR BELİRLENDİ

Kent genelinde yapılan ölçümlerde en yüksek hava kirliliği “Sultangazi 3” istasyonunda metreküp başına 54,62 mikrogram olarak kaydedildi. Bu istasyonu “Sultangazi 2” ve “Tuzla” bölgeleri izledi.

En düşük paha ise “Sultangazi 1” istasyonunda 17,37 mikrogram olarak ölçüldü. “Büyükada” ve “Alibeyköy” istasyonları da düşük kirlilik düzeyleriyle dikkat çekti.

Verilere nazaran 26 istasyonun 17’sinde hava kalitesinde düzgünleşme görülürken, 9 istasyonda ise artış kaydedildi.

YAĞIŞLAR HAVA KALİTESİNİ İYİLEŞTİRDİ

Uzmanlar, mayıs ayında İstanbul’da ve Marmara Bölgesi genelinde yağış ölçülerinin geçen yıla nazaran besbelli biçimde arttığını vurguladı. Bölgedeki yağış artışının yaklaşık yüzde 60 düzeyinde olduğu belirtildi.

Artan yağışların atmosferdeki kirleticilerin temizlenmesine katkı sağladığı ve hava kalitesinin güzelleşmesinde tesirli olduğu tabir edildi.

TRAFİK VE SANAYİ KİRLİLİĞİN TEMEL KAYNAĞI

İTÜ Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesi İklim Bilimi ve Meteoroloji Mühendisliği Kısmı Lideri Prof. Dr. Hüseyin Toros, İstanbul’un yoğun trafik ve sanayi faaliyetlerinin hava kalitesi üzerinde belirleyici rol oynadığını söyledi.

Kentte yaklaşık 6 milyon aracın bulunduğunu hatırlatan Toros, gün içinde yaşanan yoğun trafik hareketliliğinin partikül madde oluşumunu artırdığını söz etti.

“PARTİKÜL MADDELERİN KAYNAĞI İNSAN FAALİYETLERİ”

Prof. Dr. Toros, PM10 değerlerinin büyük ölçüde insan kaynaklı faaliyetlerden oluştuğunu belirterek, araç trafiği, yol tozu ve sanayi emisyonlarının hava kirliliğini artıran esas ögeler olduğunu söyledi.

Zaman vakit farklı bölgelerden taşınımla gelen kirleticilerin de hava kalitesini etkilediğini söz etti.

VATANDAŞLARA HASSASLIK ÇAĞRISI

Hava kalitesinin uygunlaştırılması için sırf kurumsal çalışmaların kâfi olmadığını vurgulayan Toros, vatandaşların da sürece katkı sağlaması gerektiğini belirtti.

Toplu taşıma kullanımının artırılması, trafik yoğunluğunun azaltılması ve etraf şuurunun geliştirilmesinin hava kalitesine olumlu tesir yapacağını ifade etti.

Kaynak: {Haber Merkezi}