Hürmüz Boğazı’nda ticari gemi trafiği, savaş sonrası en yüksek düzeye ulaştı

İsrail'in 28 Şubat'ta ABD dayanağıyla İran'a saldırması sonrasında, İran da Hürmüz Boğazı'nı tanker trafiğine kapatmıştı.

Bu kısıtlama, maddi kayıplara, petrol fiyatlarının artmasına ve global ekonomilerde telaşa yol açtı.

İran ve ABD müzakere süreci sonrasında Hürmüz Boğazı'nın kapıları tanker trafiğine tekrar açıldı ve Boğaz'dan dün 70 ticari gemi geçti.

Hürmüz Boğazı’nda günlük ticari gemi geçişi dün prestijiyle savaş sonrası en yüksek seviyeyi gördü.

SAVAŞTAN ÖNCE GÜNLÜK 180 GEMİ GEÇİYORDU

Küresel ticaret için stratejik kıymette bulunan Hürmüz Boğazı’ndan ABD/İsrail-İran Savaşı’nın başladığı 28 Şubat’tan evvel günlük ortalama 130 gemi geçiş yapıyordu.

Savaşın başladığı gün (28 Şubat) gemi geçişleri 78’e geriledi ve bu tarihten itibaren savaş öncesi düzeyin yüzde 90 altına kadar indi.

ABD ve İran arasında 14 Haziran'da savaşın sona erdirilmesini ve meselelerin müzakereler yoluyla çözülmesini öngören 14 maddelik mutabakata varılması ve bu mutabakatın 18 Haziran'da imzalanarak yürürlüğe girmesi sonrasında Hürmüz Boğazı'ndaki ticari gemi trafiği bariz formda artmaya devam ediyor.

28 ŞUBAT'TAN SONRA GÖRÜLEN EN YÜKSEK GÜNLÜK TRAFİK

Veri analitik şirketi Kpler datalarına nazaran, Hürmüz Boğazı'nda 24 Haziran'da 70 ticari gemi geçişiyle 28 Şubat'tan sonra görülen en yüksek günlük trafik kaydedildi.

Gemi geçişleri günlük bazda yüzde 100'ün üzerinde arttı.

Ağırlıklı olarak Birleşik Arap Emirlikleri, Suudi Arabistan, Irak ve İran limanlarından hareket eden ve en az 11 milyon varil ham petrol taşıyan muhteşem tankerler dün Boğaz'dan geçiş yapan gemiler arasında yer aldı.

BİRLEŞİK ARAP EMİRLİKLERİ'NDEN YUNANİSTAN'A HAM PETROL TANKERİ YOLDA

Birleşik Arap Emirlikleri'nden yaklaşık bir milyon varil ham petrol taşıyan Yunanistan bayraklı Prudent Warrior tankeri, Yunanistan'a hakikat yol alıyor.

Savaşın başından beri Hürmüz Boğazı'ndan geçen gemilerin büyük bir kısmının Asya ve kimi Afrika ülkelerine gittiği dikkate alındığında, Yunanistan savaş sonrası birinci sevkiyat gerçekleştirilen batılı ülkelerden biri oldu.

Ayrıca, Birleşik Arap Emirlikleri'nden yüklü ve 1,8 milyon varilin üzerinde kirli petrol eserleri taşıyan 2 petrol tankeri ve Kuveyt'ten 500 bin varil pak petrol eseriyle ayrılan bir öteki petrol tankeri de 24 Haziran'da Hürmüz Boğazı'ndan geçti.

KURU YÜK, LPG, TAHIL VE GÜBRE TAŞIYANLAR GEMİLER GEÇTİ

Boğaz'dan dün geçen öteki gemiler arasında kuru yük, LPG, tahıl ve gübre taşıyanlar da yer aldı.

Savaş öncesinde Hürmüz Boğazı'ndan günde 15 milyon varili ham petrol ve 5 milyon varili petrol eserleri olmak üzere 20 milyona yakın petrol sevkiyatı gerçekleşiyordu.

Kaynak: {Haber Merkezi}