Elektrikli araç şarjında tüm vakitlerin rekoru

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumundan (EPDK) edinilen bilgiye nazaran, elektrikli araçların şarjı için temmuzda toplam 89 bin 947 megavatsaat elektrik tüketildi.

Geçen yılın birebir ayında 45 bin 605 megavatsaat olan tüketim yaklaşık yüzde 97 artarken, hazirana nazaran yükseliş yüzde 24 oldu.

Temmuzda ülke genelindeki şarj istasyonlarında yaklaşık 3,33 milyon şarj süreci gerçekleştirildi.

TÜKETİM ARTIYOR

Temmuzda kaydedilen 89 bin 947 megavatsaatlik tüketim, elektrikli araç şarjında aylık bazda tüm vakitlerin en yüksek düzeyi olarak kayıtlara geçti.

Veriler, artan elektrikli araç kullanımının şarj talebine yansımasının yanı sıra süratli şarj noktalarının kullanım içindeki yükünü da ortaya koydu.

DC ŞARJ NOKTALARI

Temmuz sonu prestijiyle Türkiye'deki 46 bin 665 şarj noktasının yaklaşık yüzde 44'üne karşılık gelen 20 bin 461'ini DC şarj noktaları oluşturdu.

Buna rağmen temmuzdaki toplam şarj tüketiminin yüzde 84,94'ü bu noktalarda gerçekleşti.

Hızlı şarjın tartısı süreç sayısına da yansıdı.

HIZLI ŞARJ

Ay boyunca gerçekleştirilen şarj süreçlerinin yüzde 79,08'i DC şarj noktalarında yapıldı.

Böylece toplam şarj ağının yarısından azını oluşturan süratli şarj noktaları, elektrik tüketimi ve süreç sayısında bariz hisseye sahip oldu.

Elektrikli araç pazarındaki büyümeyle birlikte bilhassa uzun uzaklıklı seyahatlerde daha kısa müddette şarj imkanı sunan süratli şarj altyapısı, elektrikli araç kullanımını destekleyen ögeler arasında öne çıktı.

YENİLENEBİLİR ENERJİ

Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla şarj sektöründe yenilenebilir enerji kullanımı da öne çıkan başlıklardan biri oldu.

Temmuzda gerçekleştirilen yaklaşık 3,33 milyon şarj sürecinin yüzde 65'i YEK-G evraklı yeşil şarj istasyonlarında yapıldı.

Böylece ay boyunca yapılan her 3 şarj sürecinden yaklaşık 2'si yeşil şarj istasyonlarında gerçekleştirildi.

ALTYAPI BÜYÜYOR

Yeşil şarj istasyonlarının süreçlerde kıymetli hisseye sahip olması, elektrikli ulaşım ile güç dönüşümünün kesiştiği alanlardan biri olarak dikkati çekti.

Elektrikli araç pazarındaki süratli gelişmeye paralel olarak Türkiye'nin şarj altyapısındaki büyüme de sürdü.

Ülke genelinde 2024 başında 12 bin 84 olan şarj noktası sayısı, 2025 başında 26 bin 462'ye, bu yıl temmuz sonu prestijiyle ise 46 bin 665'e yükseldi.

Böylece Türkiye'nin şarj ağı 2,5 yıllık periyotta 4 kata yakın büyüdü.

COĞRAFİ DAĞILIM

Temmuz sonu prestijiyle şarj noktalarının 26 bin 204'ünü AC, 20 bin 461'ini ise DC noktalar oluşturdu.

Ağdaki genişlemeye süratli şarj altyapısındaki büyüme de eşlik ederken, temmuz dataları DC noktalarının ağ içindeki sayısal hissesinin hayli üzerinde bir tüketim ve süreç hacmine sahip olduğunu gösterdi.

Elektrikli araçların şarjında tüketilen elektriğin coğrafik dağılımında büyükşehirler öne çıktı.

45 BİN 311 MEGAVATLIK ELEKTRİK TÜKETİLDİ

Temmuzda İstanbul, toplam şarj tüketiminin yaklaşık yüzde 23'ünü tek başına gerçekleştirerek birinci sırada yer aldı. İstanbul'u Ankara, İzmir, Bursa ve Antalya izledi.

Bu 5 ilde elektrikli araçların şarjı için toplam yaklaşık 45 bin 311 megavatsaat elektrik tüketildi. Böylelikle kelam konusu illerin Türkiye genelindeki temmuz tüketiminden aldığı hisse yüzde 50'yi aştı.

İstanbul'un tek başına yaklaşık yüzde 23'lük hisseye sahip olması da şarj tüketiminin büyük kentlerdeki yoğunluğunu gösterdi.

Kaynak: Anadolu Ajansı (AA)